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新能源汽车冬季用车注意事项

关于新能源汽车冬季的注意事项:



低温续驶里程影响

1、环境温度对于车辆续驶里程是否有影响?

答:环境温度对所有整车(包括传统汽车)的工作效率都有不同程度的影响,因动力电池的充放电能力受温度影响,所以温度对车辆的续驶里程会有一定影响。

电池的额定容量是在25度情况下可以达到100%输出,气温每下降1度电池容量会下降1%,冬天电池会受气温影响续航里程大约减少10-35%。

2、为什么冬季车辆续驶里程有一定的下降?

答:动力电池提供给车辆的能量来源于电池内部的电化学反应,电池内各元素粒子运动并接触后发生反应而产生电流,当温度较高时,电池内部的元素粒子运动加快,化学反应加快,电池活力较强,电池的充放电性能就较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,因此续驶里程将出现一定的下降,一般会影响在10%-35%。

可以采取在出车前再充电1-2小时,使电池升温,改善低温对续驶里程的影响。

3、是否所有的电动汽车都存在冬季续驶里程下降的问题?

答:目前新能源汽车选用了国际公认的最好的、具有较高安全性和低温性能的三元锂电池,以保证客户车辆具有良好的安全性和低温使用性能。

市场其它品牌的电动纯电动汽车也大多采用同类电池,都是利用电池的电化学反应获取能量,因此都存在低温性能下降的问题。

低温车辆性能

1、(冬天)为什么车辆速度提不上去,加速无力?

答:电池电芯温度在低于0摄氏度时,为更好保护电池 延长电池使用寿命,车辆限制功率输出,因此车速提不上去。

2、为什么个别情况下没有能量回收功能?

答:当电池处于满电,或者电池温度低于-5度时,回收的能量无法充入电池,所以此时车辆会取消能量回收功能。

电池温度是随着放电会增加,所以这种现象只会出现在低温时刚刚出车时,请注意车速,提前制动。

3、如何解决或改善低温使用性能?

答: 每天收车后立刻充电:车辆经过一段路程行驶后电池温度会升高,此时及时充电,可以提高充电速度,并保证电池有效充满;

每日出车前提前(提前1-2个小时)再次启动充电,可以改善车辆使用性能。因为再次启动充电,车辆充电系统将对对电池进行加热升温,因此可以改善低温使用性能;

当电池温度较低,充电时车辆充电系统将会先对电池进行加热升温,达到一定温度后,才能进行充电。如果您需要提高充电速度,可以先全开暖风10分钟,加速电池温度提高,然后再插枪进行充电,可以改善充电性能。

低温充电

1、冬季快充或者慢充是否能给电池加热?

答:可以,低温时动力电池控制系统会自动控制加热功能。

2、冬天车辆为什么充电慢?

答:冬季使用时,动力电池充电受温度影响较大,建议车友随用随充。当车辆使用完毕后,应立即给车辆进行充电。此时,电池温度相对较高,可以提高充电效率。电池电芯0度以上可正常充电,0度以下时需给电池加热,待电池单体电芯达到5-10度以上时,根据温度情况大约30分钟至2小时后即可正常充电。

暖风影响

1、开暖风会影响续航吗?大概多少公里?

答:开暖风会下降10-20公里

1)续航里程下降原因:车辆开启暖风、空调系统包括传统车都会影响车辆的续航里程,因电动汽车直接由动力电池给空调压缩机和PTC(电加热暖风)供电,对电动汽车有部分影响。

2)冷风:夏季开空调行车续航里程将会每小时下降8公里左右。

3)暖风:冬季开暖风行车续航里程将会每小时下降20公里左右。

冬季用车小窍门

1、冬季用车充电尽量选择慢充(电池需要预热)

当电池温度较低,充电时车辆充电系统将会先对电池进行加热升温,达到一定温度后,才能进行充电,车辆使用完毕后,应立即给车辆进行充电。

2、冬季使用车辆时尽量避免急加速急减速(避免续航里程下降太多)

当车辆行驶过程中,车辆急加速会使电池电量下降太快,需要缓慢加速。

3、冬季长时间停放车辆时

1)需断开小电瓶负极:车辆长时间不用停放时,车上小部分用电器还在使用小电瓶的电,时间长的话小电瓶电量会消耗完。建议停放两周以上就要断掉小电瓶负极。

2)车辆长时间停放前保持电量在60%为最佳,每月进行一次开暖风放电然后再充电。

如果您对您的爱车有其他问题和疑问可随时拨打电话咨询

聊城汉唐电动汽车销售有限公司服务中心  

                                              座机0635-8552223 







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